Ta Yaya Ya Kamata A Kula da Rig ɗin Haƙon Raji na Kullum?

1. A kai a kai duba mai hydraulic mai.

Buɗe-rami DTH hakowa na'ura mai ne mai Semi-hydraulic abin hawa, wato, ban da matsa lamba iska, sauran ayyuka da aka gane ta hanyar na'ura mai aiki da karfin ruwa tsarin, da kuma ingancin na'ura mai aiki da karfin ruwa man fetur yana da muhimmanci ga al'ada aiki na hydraulic tsarin.

① Bude tankin mai na hydraulic kuma duba ko launi na man hydraulic yana bayyane kuma a bayyane. Idan ya yi kama ko ya lalace, dole ne a maye gurbinsa nan da nan. Idan mitar hakowa ya yi yawa, ana maye gurbin mai na ruwa a kowane wata shida. Kar a haxa ruwan ruwa guda biyu!

② Man hydraulic sanye take da na'urar hakowa shine man hydraulic mai jure lalacewa, wanda ya ƙunshi antioxidants, masu hana tsatsa, maganin kumfa, da sauransu, waɗanda zasu iya hana farkon lalacewa na abubuwan hydraulic kamar famfun mai da injin injin hydraulic. Man hydraulic da aka saba amfani da su shine: YB-N32.YB-N46.YB-N68, da dai sauransu. Girman lambar ƙarshe, mafi girman danƙon kinematic na man hydraulic. Dangane da yanayin yanayin yanayi daban-daban, YB-N46 ko YB-N68 mai ruwa mai ƙarfi tare da danko mafi girma ana amfani dashi gabaɗaya a lokacin rani, kuma ana amfani da mai YB-N32.YB-N46 mai ƙarancin ɗanɗano a lokacin hunturu. Bisa la’akari da cewa har yanzu akwai wasu tsofaffin nau’o’in man hydraulic mai iya jurewa, kamar YB-N68, YB-N46, YB-N32 da sauransu.

2. A kai a kai tsaftace tankin mai da tace mai.

Najasa a cikin man hydraulic ba kawai zai haifar da gazawar bawul ɗin hydraulic ba, har ma yana ƙara lalacewa na abubuwan da ke cikin ruwa kamar famfun mai da injin injin ruwa. Don haka, mun kafa matatar mai da tace mai a kan tsarin don tabbatar da tsabtar mai da ke zagayawa a cikin tsarin. Koyaya, saboda lalacewa da tsagewar kayan aikin ruwa yayin aiki, ƙara mai zai shiga cikin ƙazanta ba da gangan ba, don haka tsaftace tankin mai akai-akai da tace mai shine mabuɗin tabbatar da tsaftace mai. Hana gazawar tsarin hydraulic kuma tsawaita rayuwar sabis na abubuwan haɗin hydraulic.

① An shigar da ingantattun matatun mai mai a ƙarƙashin tankin mai kuma an haɗa shi da tashar tashar mai na famfo mai. Saboda aikinsa na kulle kansa, wato, bayan an cire abin tacewa, tace mai zai iya rufe tashar mai kai tsaye ba tare da yabo ba. Lokacin tsaftacewa, kawai cire abin tacewa kuma ku wanke shi da man dizal mai tsabta. Ya kamata a tsaftace tacewar mai sau ɗaya a wata. Idan an gano abin tace ya lalace, sai a canza shi nan take!

② Ana shigar da tace mai dawo da mai sama da tankin mai kuma an haɗa shi da bututun dawo da mai. Lokacin tsaftacewa, kawai cire nau'in tacewa kuma ku wanke shi da dizal mai tsabta. Ya kamata a tsaftace tace mai dawowa sau ɗaya a wata. Idan abin tacewa ya lalace, yakamata a canza shi nan da nan!

③ Tankin mai shi ne mahadar tsotson mai da dawo da mai, sannan kuma ita ce wurin da kazanta ke iya zubawa da tattarawa, don haka a rika tsaftace shi akai-akai. A budo man mai duk wata, sai a zubar da wani sashi na mai daga cikin datti a kasa, a tsaftace shi sosai duk bayan wata shida, sai a saki dukkan mai (an ba da shawarar kada a yi amfani da shi ko tace shi sau da yawa), sannan a ƙara sabon hydraulic. mai bayan tsaftace tankin mai.

3. Tsaftace mai mai a cikin lokaci kuma ƙara mai mai mai.

Na'urar hakowa ta ƙasa-da-rami tana gane hakowar dutsen busa ta wurin mai tasiri. Kyakkyawan lubrication shine yanayin da ake buƙata don tabbatar da aiki na yau da kullun na mai tasiri. Domin sau da yawa akwai ruwa a cikin iska mai matsewa kuma bututun ba su da tsabta, bayan wani lokaci na amfani, wani adadin ruwa da ƙazanta sau da yawa suna kasancewa a kasan mai mai, wanda zai shafi lubrication da rayuwar sabis na mai tasiri. Don haka idan aka gano cewa babu mai a cikin man shafawa ko kuma akwai danshi da datti a cikin man shafawa, sai a cire shi cikin lokaci. Lokacin ƙara mai mai mai, dole ne a rufe babban bawul ɗin ci da farko, sannan a buɗe bawul ɗin girgiza don kawar da ragowar iska a cikin bututun don guje wa lalacewa. An haramta yin aiki ba tare da mai da mai ba.

4. Yi aiki mai kyau a cikin injin dizal da ke aiki da maye gurbin mai.

Injin diesel shine tushen wutar lantarki gaba ɗaya, wanda kai tsaye yana shafar ikon hawan na'urar hakowa. Ƙaddamarwa (ingantawa) ƙarfi, jujjuyawar jujjuyawar, ingancin hako dutse, da kiyayewa akan lokaci sune abubuwan da ake buƙata don aikin hakowa don yin aiki mai kyau.

① Sabbin injunan dizal ko da aka gyara dole ne a kunna su kafin amfani da su don inganta aminci da rayuwar tattalin arzikin injin dizal. Gudu na tsawon awanni 50 a ƙasa da 70% na saurin ƙididdigewa da 50% na ƙimar ƙima.

② Bayan an shiga, sai a saki man da ke cikin kaskon mai yayin da ya yi zafi, a tsaftace kwanon mai da tace mai da dizal, sannan a canza mai da tace.

③ Bayan lokacin hutun ya ƙare, maye gurbin mai kuma tace kowane awa 250.

④ A hankali karanta littafin injin dizal kuma kuyi wasu aikin kulawa da kyau.