Bayan Kiran Sabis sama da 500, Ga Sassan 3 da Suka Fi Fashewa a Kan Matsewar Iska ta Screw

Idan kana gudanar da wanimatse iskar damfaraFiye da shekaru biyu, akwai yiwuwar ka riga ka fuskanci aƙalla ɗaya daga cikin matsalolin da ke cikin wannan jerin. Idan ba ka yi ba - ka sake ba shi wata shida.

A cikin shekaru uku da suka gabata, ƙungiyarmu ta yi ziyara a fannin gyaran filin sama da 500 a faɗin Kudu maso Gabashin Asiya, Gabas ta Tsakiya, da Afirka. Mun sake duba rahotannin ayyukan, mun tattara musabbabin, kuma sakamakon bai ba wa duk wanda ya juya wani abu mai muhimmanci ba: sassa uku sun ƙunshi sama da kashi 60% na kiran "matsewa ba zai haifar da matsin lamba ba" ko "mai a ko'ina" da muke karɓa.

Ga abin da suke, dalilin da yasa suke gazawa, kuma - mafi mahimmanci - yadda za a kama su kafin layin samarwa ya tsaya.

1. Abin Raba Mai — Maimaita Maimaita Mai lamba 1

Idanmatsewar dunƙuleIdan jikin ɗan adam ne, mai raba mai zai zama kodan. Aikinsa abu ne mai sauƙi: raba mai da iskar da aka matse kafin iskar ta bar injin. Idan ya yi aiki, za ka sami iska mai tsabta. Idan bai yi ba, za ka ga gajimare mai yana fitowa daga kayan aikinka na ƙasa. Mun ga kayan aikin iska suna diga mai saboda mai raba mai da aka hura.

Abin da ke Ba daidai ba

Mai raba silinda ce mai launuka daban-daban na fiberglass. A tsawon lokaci, ƙananan ramukan suna toshewa da:

• Kura da gurɓatattun abubuwa da ke ratsa matatar iska.
• Lalacewar mai mai iska (musamman a yanayin zafi mai yawa).
• Tarawar hayakin carbon daga mai da aka yi amfani da shi fiye da tsawon lokacin aikinsa.

Idan mai raba ya toshe, bambancin matsin lamba a kan sa yana ƙaruwa. Da zarar delta-P ya wuce kusan sandar 0.8 zuwa 1.0, sinadarin zai iya fashewa. Kuma idan hakan ta faru, dukkan bututun mai zai koma ƙasa cikin 'yan mintuna.

Alamar da Za Ka Fara Lura da ita

• Ana amfani da mai a wurin amfani - kayan aiki, matattara, da na'urorin busar da kaya suna fara nuna ragowar mai.
• Na'urar compressor tana lodawa akai-akai amma tana fama da wahalar riƙe matsin lamba.
• Idan kana da ma'aunin matsin lamba daban-daban da aka sanya a kan tankin rabawa, allurar za ta hau zuwa yankin ja.

Yadda Za a Ci Gaba da Shi

Mai raba ba wani abu bane da ake kira "run to failure". Yawancin masana'antun suna kimanta su na tsawon awanni 2,000 zuwa 4,000 dangane da yanayin aiki. Amma ga abin da littafin ba zai gaya muku ba: idan zafin yanayin gidan ku ya kai 40°C akai-akai (wanda aka saba gani a Gabas ta Tsakiya, Arewacin Afirka, da sassan Kudu maso Gabashin Asiya), rage wannan tazara da kashi 30%. Zafi yana hanzarta iskar mai, kuma man da aka yi amfani da shi wajen tacewa yana lalata abubuwan rabawa.

Mafi kyawun jarin da za ku iya yi shine ma'aunin matsin lamba daban-daban - kashi na $50 wanda ke gaya muku daidai lokacin da sinadarin ke buƙatar canzawa, maimakon yin hasashe bisa ga ma'aunin awa.

2. Bawul ɗin Shiga — Shiru Har Sai Ya Kasance

Bawul ɗin shiga yana tsaye a gaban zagayowar matsi. Lokacin da matsewar ta ɗora, yana buɗewa don barin iska ta shiga. Lokacin da matsewar ta sauke, yana rufewa. Yana zagayawa sau dubbai kuma, daga ƙarshe, yana daina yin ɗayan waɗannan abubuwan yadda ya kamata.

Abin da ke Ba daidai ba

Mun ga yanayin gazawa guda biyu:

Rufewa (Yafi Na Musamman): Tushen bawul ko farantin malam buɗe ido yana kamawa saboda tarin laka daga mai da ya gurɓata. Matsewar tana aiki, injin yana juyawa, amma babu iska da ke shiga ɗakin matsewa. Injin yana zaune a wurin yana ƙara - babu tarin matsi, babu ƙararrawa akan na'urar sarrafawa ta asali. Sau da yawa masu aiki ba sa lura har sai matsin lamba na ƙasa ya faɗi kuma layin gaba ɗaya ya mutu.

Mannewa a Buɗe (Bai da Yawa, Ya Fi Tsada): Bawul ɗin ya kasa rufewa gaba ɗaya yayin sauke kaya. Wannan yana nufin cewa damfara ba zai iya rage matsin lamba na bututun mai ba yayin aiki, wanda ke haifar da kumfa mai da yawa, kuma a ƙarshe, ana tura mai ta hanyar matatar iska. Haka ne - mun ga damfara suna fitar da mai daga cikin abin da ake sha.

Alamar da Za Ka Fara Lura da ita

• Matsawa yana aiki amma ba zai ƙara matsin lamba ba, ko kuma ya ɗauki lokaci fiye da yadda aka saba.
• Halayyar "farauta" da ba a saba gani ba - lodawa da sauke kaya cikin sauri duk bayan daƙiƙa kaɗan.
• Ragowar mai a kusa da gidan matatar iska (babban abin da zai iya maye gurbin bawul ɗin shiga da aka makale).

Dalilin da Ya Sa Yake Faruwa

Sau tara cikin goma, tushen ba shine bawul ɗin kansa ba - mai ne mai gurɓatacce. Idan masu aiki suka tura tazara mai nisa, mai zai yi kauri, ya samar da varnish, kuma wannan danko na varnish yana hawa sassan da ke motsawa na bawul ɗin shiga. Bawul ɗin da kansa mai sauƙi ne a fannin injiniya. Ya gaza saboda man ya daina shafawa kuma ya fara aiki kamar manne.

Rigakafi

• Ku tsaya kan shawarar da aka bayar na canza mai. Idan littafin ya nuna awanni 2,000 da man ma'adinai, kada ku tura shi zuwa 2,500.
• Yi amfani da man roba mai inganci idan kana aiki a wurare masu ƙura (ma'adinan dutse, ma'adanai, masana'antun siminti). Sinadaran roba suna hana samuwar varnish fiye da man ma'adinai.
• A lokacin dubawa na yau da kullun, yi amfani da bawul ɗin shiga da hannu (idan akwai) kuma ka saurari motsi mai santsi. Duk wani niƙa ko mannewa - maye gurbinsa kafin ya ɗaure abin da kake samarwa.

3. Mafi ƙarancin Bawul ɗin Matsi — Wanda Babu Wanda Yake Dubawa

Bawul ɗin matsin lamba mafi ƙaranci (MPV) shine mafi ƙarancin abin sha'awa a cikin na'urar matse sukurori. Yana kan hanyar fita daga tankin mai, kuma aikinsa kawai shine kiyaye matsin lambar tankin mai sama da kusan sandar 4 zuwa 4.5 yayin aiki. Wannan yana tabbatar da isasshen zagayawa ta cikin tsarin kafin iskar da aka matse ta fito daga ƙasa.

Domin MPV ba ya yin hayaniya idan ya gaza kuma baya kunna hasken gargaɗi, yana samun lakabin "ɓangaren da ya gaza tsawon watanni uku kafin kowa ya lura."

Abin da ke Ba daidai ba

MPV bawul ne na duba da aka ɗora a lokacin bazara. A kan lokaci:

• Bakin bazara yana gajiya, kuma bawul ɗin yana fara buɗewa da ƙarancin matsin lamba fiye da yadda aka tsara.
• Ma'adanin carbon da ke kan kujera yana hana bawul ɗin rufewa yadda ya kamata lokacin da na'urar kwampreso ta sauke ko ta tsaya.
• A cikin injinan da ke amfani da iska mai danshi da danshi, iskar bazara ta ciki tana tsatsa kuma daga ƙarshe ta karye.

Alamar da Za Ka Fara Lura da ita

• Tarin matsin lamba a hankali bayan farawa. Mai damfara mai lafiya yakamata ya kai matsin lamba na aiki cikin daƙiƙa 15-30 na lodawa. Idan ya ɗauki daƙiƙa 45 ko fiye, MPV yana iya zama matsin jini.
• Kumfa mai a cikin tankin raba mai (saboda ba a kula da mafi ƙarancin matsin lamba don ci gaba da zagayawa da mai yadda ya kamata ba).
• Bayan da na'urar damfara ta tsaya, sai ka ji ƙarar hayaniya mai ci gaba - iska tana fitowa ta wurin zama na MPV.

Gaskiyar Kudi na Yin Watsi da Shi

Man MPV mai zubar da ruwa ba wai kawai yana ɓatar da iska ba ne - yana sa iska ta yi rashin isasshen man shafawa a lokacin farawa. Daƙiƙa na farko bayan kunna injin shine lokacin da abubuwan sukurori ke buƙatar ingantaccen kwararar mai. Idan tankin rabawa ba zai iya ɗaukar ƙaramin matsin lamba ba, matsin lamba na mai yana raguwa, kuma rotors suna aiki da ƙarfe-zuwa-ƙarfe fiye da yadda ya kamata. Ba za ku ga lalacewar yau ba. Za ku gan shi lokacin da injin ya buƙaci sake ginawa awanni 5,000 kafin lokacin da aka tsara.

Abin da za a yi

• A lokacin gyaran ku na shekara-shekara, ku sa ma'aikacin ya duba matsin lambar buɗewar MPV da benci na gwaji. Idan ya buɗe sama da sandar 0.5 ƙasa da ƙayyadadden ƙayyadaddun bayanai, a maye gurbinsa.
• Idan ka ji iska tana zuba sama da daƙiƙa 10 bayan daƙiƙa 10 na matsewar, za a harbi wurin zama na MPV.
• Ga injuna sama da awanni 10,000: kawai a maye gurbinsa da gaggawa. Spring ya yi aikinsa.

Zaren da Aka Fi Sani: Ingancin Mai

Karanta duk wuraren gazawar guda uku. Za ka lura da tsari: mai da ya gurɓata ko ya lalace shine tushen kowanne. Man da ke cikin matsewar sukurori yana yin aiki sau uku - yana sa mai ya yi amfani da rotors, yana rufe wuraren da aka matsa, kuma yana ɗauke da kusan kashi 80% na zafi. Idan man ya gaza, komai zai biyo baya.

Idan ka ɗauki abu ɗaya kawai daga wannan labarin, yi haka: kashe ƙarin kuɗi
$200\; akan\; inganci\; na\; roba\; da\; canza\; lokaci\; zai\; cece\; ku$

200 akan inganci na roba da canza lokaci zai cece ku sake ginawa da kuma kwana uku na hutun aiki. Mun ga hakan sau da yawa ba za a iya ƙirgawa ba.

Shin na'urar damfarar ku tana nuna waɗannan alamomin?

Idan kana fama da matsalar ɗaukar mai, ko kuma matsalar ƙaruwar matsin lamba a hankali, ko kuma wata na'ura da ba ta ci gaba da aiki ba, ƙungiyarmu za ta iya taimaka maka ka gano matsalar kafin ta zama kuɗin gyara. Tuntuɓi likita - wataƙila mun ga ainihin matsalarka aƙalla sau goma sha biyu a wannan shekarar.

Kuna neman ƙarin shawarwari kan gyaran da aka tabbatar a fili? Duba mukewayon samfurin compressoror tuntuɓi ƙungiyar fasaha tamudon takamaiman shawarwari.